Новая "Паутина": Дроны на Ижевск наводили из нашего тыла? Эксперты указали на "челябинский синдром"
Усовершенствованные беспилотники-камикадзе "Лютый", которые 1 июля атаковали предприятие в Ижевске, с большой долей вероятности прилетели не с Украины, а были заранее доставлены и собраны диверсантами прямо в России. Судя по всему, их запустили при помощи катапульты с расстояния не более 150-300 км. Точность попадания указывает на возможную подсветку цели или маячки на местности. То есть кто-то запускал дроны, кто-то находился вблизи завода и передавал координаты, кто-то организовывал поставку оружия и компонентов БПЛА. "Спящим" агентам дана команда "проснуться"?
Спустя ровно месяц после операции "Паутина", когда были атакованы наши стратегические ракетоносцы на военных аэродромах "Дягилево", "Оленья", "Иваново" и "Белая", Украина осуществила новую дерзкую акцию. 1 июля в глубоком тылу — в столице Удмуртии, Ижевске, — враги ударили по оборонному заводу "Купол", который производит ЗРК "Тор". И снова полетели беспилотники.
Только на этот раз не FPV-дроны, а тяжёлые БПЛА "Лютый", каждый из которых несёт по полцентнера взрывчатки. В результате был разрушен один из цехов, три человека погибли на месте, ещё 45 получили травмы, семеро из них — тяжёлые, на санавиации пострадавших доставили в Москву.
Одно из предприятий в Ижевске подверглось атаке украинских беспилотников. Видео: ТГ-канал "Царьград"
"Лютый" — это лишь номинально украинский дрон. По сути, он является репликой турецкого БПЛА "Байрактар" с двухцилиндровым 50-сильным немецким двигателем Hirth F-23 (производится на заводе Hirth Engines в ФРГ). Эксперты противника настаивают, что дальность действия "Лютого" — около 1000 км. Но заявленную дистанцию многие специалисты (даже во вражеском стане) подвергают сомнению и "дают" этому дрону километров восемьсот, поскольку на большее попросту не хватит топлива. Особенно учитывая, что он тащит с собой взрывное устройство.
Если бы беспилотник на Ижевск запустили с самой ближайшей к ЛБС точке Украины в Сумской области, то "Лютому" пришлось бы проделать путь по прямой более чем в 1200 км. При этом летел бы он очень медленно, экономя горючее, на крейсерской скорости 150 км/час, проходя районы, насыщенные ПВО. Это мало похоже на правду. Куда более адекватной версией кажется запуск дрона с территории России. Примерно с 200-300 км от Ижевска, с катапульты на пустынной дороге в дремучих удмуртских лесах, где меньше ПВО и нет лишних глаз.
Такая дистанция от ЛБС до цели в Ижевске представляется малодостижимой даже для "Лютого". Скриншот: страница сайта сервиса "Яндекс-карты"
По дорогам России колесят "фуры смерти"
По словам главреда журнала "Беспилотная авиация" Дениса Федутинова, "Лютый" могли запустить из фуры. Этот вид транспорта особо ценится украинскими террористами. Колёсных большегрузов в стране множество, проверять каждый технически невозможно, к тому же для этого требуются юридические основания, но и проверка ничего не даст. Например, в случае с операцией "Паутина" в Челябинске в фуры грузились домики-бытовки с секретными нишами в крыше, куда спрятали "заряженные" дроны. Даже если бы машину случайно остановил патруль ГИБДД, едва ли бы кто-то стал разбирать домики и проверять, нет ли там дронов. Напомним, что фуры разъехались из Челябинска по стране и в заданных точках выпустили рои БПЛА, атаковавшие аэродромы (до некоторых, впрочем, им добраться не удалось).
Отмечу, что, помимо задействованных тогда мультикоптеров, аналогичным образом могут быть запущены и аппараты самолетного типа – непосредственно из контейнеров, которые внешне могут иметь абсолютно гражданский вид. Такого рода концепции уже реализованы на практике в нескольких странах. Не удивлюсь, если и Украина рано или поздно применит такой подход. Кроме того, полагаю в принципе реализуемой и возможность запуска более тяжелых дронов либо с борта движущихся транспортных средств, либо вовсе с проселочных дорог, где в ночное время отсутствует трафик,
— рассказал эксперт в беседе с Царьградом.
"Лютый" — весьма крупный дрон. Его длина — 4,4 м, а размах крыла — 6,7 м. Тем не менее комплектующие не представляет труда доставить по частям и собрать хоть на лесной опушке. Эксперты отмечают, что некоторые части БПЛА могут перевозить в сыпучих продуктах: в муке или сахаре.
Кстати, интересное совпадение — при расследовании диверсии на аэродромах стратегической авиации выяснилось, что отец агента СБУ Артёма Тимофеева, организовавшего сборку БПЛА в Челябинске, как раз является владельцем мукомольного производства. Подтверждений связи атаки на аэродромы и Тимофеева-старшего, впрочем, нет, но известно, что сын-диверсант занимался в папиной фирме поставками.
Диверсант Тимофеев сумел уйти, вероятно, через Казахстан. Скриншот: ВК
Как бы там ни было, по мнению экспертов, противник мог создать тайные склады комплектующих для дронов на нашей территории и наладить пути доставки компонентов из-за границы. Плюс сети, которые "доводят" дроны до цели. Известно, что "Лютый" работает в рамках инерциальной системы наведения. Другими словами, он летит по заранее заданному маршруту, проложенному при помощи натовских спутников. Однако на самых ответственных участках, непосредственно у предприятия, его движение можно корректировать с помощью GPS.
Соответственно, при желании всегда можно найти цель, а местная шпионская база поможет уточнить детали. Люди приедут к заводу, походят с телефончиком вокруг, убедятся, что GPS работает, а значит, нет РЭБа, потом доложат куда надо, а дальше беспилотник прилетает в контрольную точку, включает GPS, а на месте в случае наличия РЭБа его нужно донавести,
— объяснил принцип работы такой схемы эксперт по БПЛА, руководитель компании "Авиановации" Сергей Товкач.
Они среди нас…
Получается, что в тысяче километров от фронта может действовать сеть агентов, следовательно, в России больше не осталось "спокойных" районов. Они могут, например, стоять в очереди на кассу, расплачиваться за горючее на АЗС или, скажем, работать в неприметном тату-салоне, как жена диверсанта из Челябинска Екатерина Тимофеева.
Вход в тот самый салон, где трудилась супруга владельца фур, на которых к русским авиабазам доставлялись дроны со взрывчаткой//Фото: Царьград
Мы не призываем к охоте на ведьм, однако следует быть начеку и приглядываться к некоторым подозрительным персонажам. Криминалист Михаил Игнатов в беседе с "Первым русским" определил несколько признаков в поведении и деталях биографии человека, которые должны насторожить.
- "Идеальное" поведение – ведёт себя тихо, скрытно, не привлекает внимания (не дебоширит, не пьёт, не конфликтует).
- Активная интеграция – входит в доверие к местным, может помогать, создавать образ "доброго соседа" или "надёжного коллеги".
- Специфичные вопросы – аккуратно интересуется режимом работы предприятий, выпуском продукции, графиком отгрузок, особенно военного назначения.
- Подозрительный быт – редко выходит из дома, долго находится в сараях, гаражах, подсобках. Возможная сборка дронов или взрывных устройств.
- Миграционная легенда – может выдавать себя за беженца с Украины, но без явных следов реального переселения. Например, нет семьи и особенно детей (у Тимофеевых из Челябинска детей как раз не было), другие "белые пятна" биографии.
- Несоответствие деятельности и доходов – формально трудоустроен, но источник средств неясен.
- Техническая активность – необъяснимое наличие радиодеталей, химикатов, инструментов для сборки устройств.
Что с того?
То, что Украина создала в России сеть агентов, которые получают дроны и осуществляют диверсии, ещё в 2023 году озвучивал американский телеканал CNN со ссылкой на связанные с разведкой источники. Часть из них глубоко внедрена в Россию, они являются "спящими".
Американцы хвастались сетью агентов Украины в России в начале "контрнаступа". Скрин: CNN
Например, супруги Тимофеевы переехали с Украины на Урал ещё в 2018-м, обживались в России, строго следили за своими контактами, не давали повода для подозрений, но всё это время, по всей видимости, ждали сигнала (участвовали ли они ещё в каких-то "акциях", информации нет). Он прозвучал ориентировочно в декабре 2024-го, когда Артем Тимофеев приобрел те самые грузовики "Скания", позже ставшие "матками" для дронов.
Но если в России украинскую агентуру периодически выслеживают и арестовывают, то как быть с сопредельными странами? Например, недавно МИД России заявил, что беспилотники, атаковавшие южные регионы страны, спокойно пролетели через территорию Казахстана. Теоретически именно оттуда, из казахских степей, их могли и запустить.
Или, например, фиксировалось немало случаев атаки украинскими беспилотниками Чечни и Дагестана. Стоит ли напоминать, с какой из закавказских республик бывшего СССР граничит Дагестан? Учитывая, что официальные Баку и Киев сейчас переживают конфетно-букетный период отношений на фоне обоюдной ненависти к России, нужно ждать очередных сюрпризов и на этом направлении. А заодно помнить, что в любой точке нашей страны буквально "из неоткуда" может появиться "Лютый" или рой "заряженных FPV".