Расследования Царьграда – плод совместной работы группы аналитиков и экспертов. Мы вскрываем механизм работы олигархических корпораций, анатомию подготовки цветных революций, структуру преступных этнических группировок. Мы обнажаем неприглядные факты и показываем опасные тенденции, не даём покоя прокуратуре и следственным органам, губернаторам и "авторитетам". Мы защищаем Россию не просто словом, а свидетельствами и документами.
«Люди, события, факты» - вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас. А мы о них говорим. Это рубрика о самых актуальных событиях. Интересные сюжеты и горячие репортажи, нескучные интервью и яркие мнения.
События внутренней, внешней и международной политики, политические интриги и тайны, невидимые рычаги принятия публичных решений, закулисье переговоров, аналитика по произошедшим событиям и прогнозы на ближайшее будущее и перспективные тенденции, публичные лица мировой политики и их "серые кардиналы", заговоры против России и разоблачения отечественной "пятой колонны" – всё это и многое вы найдёте в материалах отдела политики Царьграда.
Идеологический отдел Царьграда – это фабрика русских смыслов. Мы не раскрываем подковёрные интриги, не "изобретаем велосипеды" и не "открываем Америку". Мы возвращаем утраченные смыслы очевидным вещам. Россия – великая православная держава с тысячелетней историей. Русская Церковь – основа нашей государственности и культуры. Москва – Третий Рим. Русский – тот, кто искренне любит Россию, её историю и культуру. Семья – союз мужчины и женщины. И их дети. Желательно, много детей. Народосбережение – ключевая задача государства. Задача, которую невозможно решить без внятной идеологии.
Экономический отдел телеканала «Царьград» является единственным среди всех крупных СМИ, который отвергает либерально-монетаристские принципы. Мы являемся противниками встраивания России в глобалисткую систему мироустройства, выступаем за экономический суверенитет и независимость нашего государства.
Яма – это не ваше ДТП: Водитель получит деньги за разбитое на дороге колесо и подвеску. И доказывать ничего не надо?
Коллаж Царьграда.
Общество

"Яма – это не ваше ДТП": Водитель получит деньги за разбитое на дороге колесо и подвеску. И доказывать ничего не надо?

Провалился на трассе и повредил машину? Платить за ремонт из своего кармана не обязан. Дорожные службы должны компенсировать ущерб, если не следят за покрытием. Причём доказывать свою невиновность придётся именно им, а не вам.

Дорожники обязаны платить, если не следят за дорогами. И суммы, которые взыскивают суды, – это не копейки, а сотни тысяч рублей.

Ответственность за содержание дороги лежит на организации, в ведомстве которой находится данный участок. Если автомобиль получил повреждения, наехав на выбоину, иск подаётся именно к этой организации. Основанием иска является статья 1064 Гражданского кодекса.

Ключевой момент: доказывать свою невиновность должны сами дорожники, а водителю достаточно подтвердить факт повреждения и его связь с ямой.

Какая яма считается "незаконной"

По нормам, повреждение длиной от 15 см, глубиной от 5 см и площадью от 0,06 кв.м выходит за пределы допустимого и подлежит устранению в срок от суток до 12, в зависимости от категории дороги.

Превышение этих сроков считается нарушением, за которое для дорожников предусмотрена административная ответственность.

Коллаж Царьграда

Как поступить водителю

Чтобы получить компенсацию, нужно действовать по алгоритму:

  • Остановиться, включить аварийку, выставить знак аварийной остановки.
  • Вызвать ГИБДД обязательно и составить протокол.
  • Зафиксировать яму. Добиться замеров выбоины и их внесения в акт. Сделать фото и видео с привязкой к местности (заметные ориентиры, номера домов, километровые столбы).
  • Найти свидетелей, записать их контакты.
  • Провести независимую техническую экспертизу для оценки стоимости ремонта.
  • Направить претензию в организацию, ответственную за участок дороги.

Если претензию не удовлетворили – подать в суд. При сумме ущерба до 50 тысяч рублей – к мировому судье, свыше – в районный суд.

Как это бывает

Суды всё чаще встают на сторону водителей. Вот несколько показательных примеров этого года:

Нижний Новгород. Компания выплатит 897,5 тысячи рублей водителю, чья машина провалилась в яму после ремонтных работ на теплотрассе. На пути не было ограждений и предупреждающих знаков.

Удмуртия. Арбитражный суд обязал дорожное предприятие компенсировать 750 тысяч рублей владельцу Mercedes, повредившему колёса в яме на трассе Вавож – Нылга. На месте ДТП не было знаков, информирующих о неровности.

Тамбовская область. Никифоровский районный суд обязал дорожников возместить автомобилисту ущерб от наезда на яму. С организации взысканы расходы на восстановительный ремонт и затраты на экспертизу – 87 тысяч рублей.

Важный вывод из судебных решений: если на месте ямы не было предупреждающих знаков, это гарантирует победу водителя в суде.

Кстати, сегодня пожаловаться на яму можно онлайн через сайт Росавтодора в разделе Общественная приёмная – цифровизация упрощает сбор доказательств.

Также стоит помнить: в отличие от ДТП с другим автомобилем, ОСАГО здесь не работает. Если у вас есть каско, страховая может выплатить компенсацию.

Дзен Телеграм
Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Читайте также:

Давайте включим "Телеграм"! Олигархи и чиновники побежали первыми. Список прилагается: Чем на самом деле был "Марш справедливости" Пригожина Даня с Дашей спаслись от боевиков ВСУ. Но беды для малышей не закончились Зеленский требует капитуляции Лукашенко: Киев запрещает Белоруссии контакты с Россией. Минск испугался? Одесса отменяется? Озвучены новые задачи СВО и новые регионы: Путин предупреждал – теперь начинается худшее. НГШ получил жёсткий приказ

У вас есть возможность бесплатно отключить рекламу

Отключить рекламу

Ознакомиться с условиями отключения рекламы можно здесь