Департамент транспорта Перми объяснил ржавчину и волнообразность рельсов

В сообщении, опубликованном в телеграм-канале городского департамента транспорта, власти Перми разъяснили причины волнообразной укладки и появления ржавчины на обновлённых трамвайных путях.

Днём 20 октября в пермских телеграм-каналах появились жалобы жителей краевого центра на состояние трамвайных путей, которые в октябре 2025 года по-прежнему заменяются в городе. Пермяки обратили внимание на то, что на улице Белинского новые рельсы покрыты ржавчиной и уложены волнами.

Жители отмечают, что ранее пути «в целом нормальные», а сейчас выглядят менее привлекательно. Аналогичные замечания поступали из Индустриального района. По словам одного из горожан, на улице Карпинского, где ведётся реконструкция дорожного полотна, рельсы укладываются с заметной коррозией.

Департамент транспорта Перми прокомментировал ситуацию в своём официальном телеграм-канале днём 20 октября, объяснив причину внешнего вида новых элементов пути.

«Рельсы изготавливаются из высокопрочной углеродистой стали. При воздействии окружающей среды она быстро окисляется и покрывается незначительным слоем ржавчины. Это не признак дефектов или брака, а нормальное явление, если рельсы не используются», — рассказали в департаменте.

Ведомство также указало, что собранная рельсошпальная решётка обладает определённой гибкостью. После укладки специалисты произведут выправку пути, чтобы устранить волнообразность и привести колею в нормативное положение.

Напомним, что ранее сайт perm.aif.ru сообщал о планах технического открытия реконструируемого участка улицы Карпинского. Работы на участке ведутся с середины 2024 года. Техническое открытие предполагается провести до конца 2025 года.

С учётом разъяснений департамента и планов по завершению реконструкции городской транспортный комплекс ожидает завершения выправки и ввода обновлённых участков в техническую эксплуатацию.