Расследования Царьграда – плод совместной работы группы аналитиков и экспертов. Мы вскрываем механизм работы олигархических корпораций, анатомию подготовки цветных революций, структуру преступных этнических группировок. Мы обнажаем неприглядные факты и показываем опасные тенденции, не даём покоя прокуратуре и следственным органам, губернаторам и "авторитетам". Мы защищаем Россию не просто словом, а свидетельствами и документами.
«Люди, события, факты» - вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас. А мы о них говорим. Это рубрика о самых актуальных событиях. Интересные сюжеты и горячие репортажи, нескучные интервью и яркие мнения.
События внутренней, внешней и международной политики, политические интриги и тайны, невидимые рычаги принятия публичных решений, закулисье переговоров, аналитика по произошедшим событиям и прогнозы на ближайшее будущее и перспективные тенденции, публичные лица мировой политики и их "серые кардиналы", заговоры против России и разоблачения отечественной "пятой колонны" – всё это и многое вы найдёте в материалах отдела политики Царьграда.
Идеологический отдел Царьграда – это фабрика русских смыслов. Мы не раскрываем подковёрные интриги, не "изобретаем велосипеды" и не "открываем Америку". Мы возвращаем утраченные смыслы очевидным вещам. Россия – великая православная держава с тысячелетней историей. Русская Церковь – основа нашей государственности и культуры. Москва – Третий Рим. Русский – тот, кто искренне любит Россию, её историю и культуру. Семья – союз мужчины и женщины. И их дети. Желательно, много детей. Народосбережение – ключевая задача государства. Задача, которую невозможно решить без внятной идеологии.
Экономический отдел телеканала «Царьград» является единственным среди всех крупных СМИ, который отвергает либерально-монетаристские принципы. Мы являемся противниками встраивания России в глобалисткую систему мироустройства, выступаем за экономический суверенитет и независимость нашего государства.
59 автобусов в Перми: гармошек стало 109, парк моложе 2 лет
Фото: Царьград
Общество

59 автобусов в Перми: "гармошек" стало 109, парк моложе 2 лет

В рамках национального проекта "Инфраструктура для жизни" в Пермь поступили 59 новых автобусов. Часть транспорта уже эксплуатируется на городских маршрутах, остальные единицы планируется ввести в строй до 1 января 2026 года, сообщил губернатор Пермского края Дмитрий Махонин в своих социальных сетях.

"В рамках нацпроекта "Инфраструктура для жизни" получили новый транспорт по программе льготного лизинга. Часть автобусов уже вышла на линии, оставшиеся приступят к работе до 1 января следующего года", — сообщил глава региона.

Новую технику по программе льготного лизинга со скидкой от "Государственной транспортной лизинговой компании" (ГТЛК) получили несколько перевозчиков: муниципальное унитарное предприятие "Пермгорэлектротранс", акционерное общество "Интранс ПК", общество с ограниченной ответственностью "Ярославская транспортная компания - 2" и индивидуальный предприниматель Миронов Д. В. В совокупности поставлено 59 автобусов разных классов вместимости.

Из числа полученных транспортных средств 13 автобусов большой вместимости марки "Волгобас", переданные "Пермгорэлектротрансу", уже задействованы на маршрутах №8, 45 и 62. АО "Интранс ПК" закупило 19 автобусов большого класса марки "Нефаз", которые будут выходить на маршруты №51 и 74.

ООО "Ярославская транспортная компания - 2" приобрела 18 автобусов особо большого класса — сочленённые "гармошки" марки "Лиаз", они предназначены для работы на маршруте №15. С учётом этих поставок общее число "гармошек" в Перми достигнет 109 единиц. По данным краевого министерства транспорта, город займёт третье место по их числу после Москвы и Санкт-Петербурга. Индивидуальный предприниматель Денис Миронов получил 11 автобусов средней вместимости марки "Волгобас", которые будут обслуживать маршруты №38, 75 и 100. В декабре по нацпроекту ООО "Дизель" ожидает поставку 30 автобусов большого класса марки "Лиаз" для обслуживания городских маршрутов №16, 18 и 77.

Министерство транспорта Пермского края уточнило, что, несмотря на различие классов по вместимости, весь новый подвижной состав соответствует единому стандарту оснащения. Автобусы низкопольные, что обеспечивает доступность для маломобильных групп населения. Они оборудованы медиапанелями, системой навигационного контроля, аудиоинформаторами, датчиками подсчёта пассажиропотока и BLE-маячками для оплаты проезда.

"Благодаря федеральной поддержке удалось значительно обновить парк общественного транспорта. Сейчас средний возраст автобусов в краевой столице — менее двух лет. Только за этот год обновили уже 118 машин по нацпроекту, до конца года доведём эту цифру до 150", — отметил губернатор Пермского края.

Дзен Телеграм
Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Читайте также:

Ежедневный Беслан "Вентиль" для избранных: Что стоит за рекордным ростом цен на "коммуналку". Кто наживается на нашем газе, заставляя русских платить больше за ЖКХ Россия может завершить СВО одним ударом: Полное уничтожение "геостратегической торпеды" принесёт Победу "Аккуратнее надо": Вот зачем Путин приехал в Киргизию — Лукашенко намекнул так, что поняли все Тайна "самого богатого депутата": Разгулялась при Шойгу, но теперь придётся отвечать за исчезнувшие в "Оборонстрое" миллионы

У вас есть возможность бесплатно отключить рекламу

Отключить рекламу

Ознакомиться с условиями отключения рекламы можно здесь