Автоэксперт Бобцов - об "АвтоВАЗе": "Ничего не поможет, место проклятое"
"Здесь, как в известном анекдоте, можно сказать только одно..." Автоэксперт Артём Бобцов прокомментировал слова заместителя председателя Комитета Госдумы по защите конкуренции об автомобиле Lada Vesta. Будет сидеть на шее у государства и у нас с вами - налогоплательщиков?
Заместитель председателя Комитета Государственной думы России по защите конкуренции Сергей Лисовский предложил "АвтоВАЗу" создать более вместительную модель для улучшения ситуации. Перед этим он раскритиковал автомобиль Lada Vesta, отмечая его непригодность для семей и такси. Осознание пришло, когда появился личный опыт поездок.
Фото: © Petrov Sergey/news.ru/Globallookpress
Получается, депутаты совсем не стесняются в характеристиках после того, как сами "заставили" ездить людей на этих машинах? Автоэксперт Артём Бобцов отметил: "Здесь, как в известном анекдоте, можно сказать только одно: ничего не поможет, место проклятое".
Слишком хорошо живёте. Скромнее надо: Набиуллина и ЦБ пришли за нашими деньгами
Он указал на три успешных этапа жизни "АвтоВАЗа". Первый - сразу после запуска, второй - когда появилось семейство 2108 (а затем 09, "десятка" и 99-я), и третий - это "Веста".
Эти три больших импульса в жизни автозавода ему были приданы исключительно тогда, когда активное участие в разработке автомобилей, или в управлении заводом, принимали иностранцы. Вот, к сожалению, это так,
- отметил в интервью, данном Царьграду, эксперт.
"Русские поместятся в два автобуса": Готовится захват. Где пройдёт секретная трасса до Одессы. Кислород перекрыли, используя "газовый рычаг"
Что дальше? По словам Бобцова, самостоятельно, тем более в условиях санкций, без помощи иностранных автопроизводителей, концернов, поставщиков запасных частей, ничего современного "АвтоВАЗ" создать не в состоянии, увы, на сегодняшний день.
Он будет сидеть на шее у государства, то есть у нас с вами, у налогоплательщиков. Он будет выжимать все соки из правительства. Мы видим, что утильсбор - это во многом же инициатива господина Соколова, резкое поднятие утильсбора, внеплановое, абсолютно никем не предусмотренное и не ожидаемое. И, в общем, все будем дружно скидываться - всей страной, всем населением, на то, чтобы "АвтоВАЗ" продолжал существовать и выпускал хоть что-то,
- заключил автоэксперт.
Фото: © Belkin Alexey/news.ru/Globallookpress
В рамках критики правительственных планов локализации автомобильного транспорта такси участники рынка перевозок и эксперты уже выражали свои сомнения относительно автомобилей Lada, утверждая, что они не могут полностью заменить зарубежные аналоги. Подробнее читайте тут.